| 商業捕魚的步驟
（一）如何捕捉吞拿魚？
主要分為2種：
1. 圍網
由一艘工作船把漁網在目標範圍內圍一圈，把範圍內的漁群重重包圍，然後以大型起重機把網拉起。約3成的商業捕捉吞拿魚都是用這種圍網方法
2. 浮延繩釣
延繩釣法是將主釣魚線綁上無線電魚標(浮筒)，主繩下再綁上分(支)繩，分(支)繩下端綁上魚鉤並勾有魚餌。全球3成吞拿魚漁獲，都是採用這種方法。
除此之外，還有其他如：一支釣、拖釣、定置網、流刺網等的商業捕漁方法。
每年，全球捕捉約600萬噸吞拿魚
為捕捉最大數量的吞拿魚，我們不惜：
1. 建造大型船隻
世界上最大的這款漁船就是用以捕捉吞拿魚。
當中還有不同的體積，承載容量最多可以達到4000噸。即使一般的都可承載1000噸的漁獲。
採用延繩釣法的雙體船，以鋁製成
2. 建造大型漁網
世界上最大的漁網長4.2千米、1.1千米深、漁網重量超過70噸，覆蓋範圍6公頃 (約6個香港大球場)
 
最大的魚網每小時可捕獲300-400噸魚，每晚會拉網3-4次。拉網每次需動用超過20人，及超過1小時的時間
延繩釣法最長的主(幹)繩，可以有130千米 / 81英哩，深度約55-300米，通常約1000到3000支釣勾左右，放流時間超過十多小時。
單就南極洲一帶水域，不同的吞拿魚商業捕漁船每年下放超過2億個魚
3. 採用全球定位追、衛星導航、直升機探測，徹底搜索魚群
4. 船上裝設冷藏設備
建造商業捕漁船可容納1500噸冷藏容量，讓船隻能一次過在海面停留幾個月時間
（二）運送漁獲
1. 冷凍
2. 起卸漁獲
漁船運載至目的地， 再需要經各種運輸工具運送到製造罐頭魚的工廠
 
 
商業捕漁引致的問題
1. 過度捕漁
在商業捕魚下，每年平均有600萬噸的吞拿魚被捕獲
許多地方的漁群會因為過度捕魚而消失 ----- 捕魚的數量超過魚類自然繁殖的速度和數量，令魚類的數目大幅下降。如成年的正鰹、黃鰭吞拿魚大量減少，以 1999 為例，每日由9.6 公噸的魚獲下降至 3.85公噸。黑鮪(藍鰭鮪)只剩餘原有自然增長率的１０％，甚至絕種。
大自然生態是亙相緊扣相連，最終是會因某些物種大量減少而引致海洋生態失去平衡。
2. 導致其他海洋生物受傷及死亡
商業捕魚不單令吞拿魚數量下降，其捕捉的過程同時也令其他海洋生物受傷，甚至死亡。
下捕時．．．
以延繩釣法捕魚為例，當魚連同魚餌下放時大海時會同時吸引大量海鳥覓食，漁網會並將牠們拖落深海至溺斃
裝有誘餌的漁網會同時捕捉了海鳥
© Vegetarian Network Victoria
這些海鳥(白頦海燕) ，都是因一艘商業捕漁船而致死亡
每年仍有超過30萬隻海鳥因商業捕魚的延繩釣法而被殺，其中有26種海鳥，包括17種的信天翁因而瀕臨絕種。
估計全年全球有 1 至 100億的魚?變成鳥類的陷阱。
放網時．．．
海龜是最常見的受害者
© Vegetarian Network Victoria
近岸捕捉的漁獲中包括一隻仍然活著的海龜
每年有４萬隻海龜因捕魚船的延繩釣法而被殺，40多萬的海龜(loggerhead &leatherback) 跌入這些陷阱。
海豚游經張開的漁網時，會被拖纏在漁網中而淹死。
而圍網也對海豚造成傷害。因為黃鰭吞拿魚往往連同海豚出沒同一海域。有８成的海豚身體受創都是由魚網造成。而每年約有數萬條海豚因捕捉吞拿魚引致死亡的。
上網時 …
 
其他海洋同時被捕！
商業捕撈往往只為捕捉某些有"商業價值"的魚類，一般情況，為捉一條魚，就同時多五條其他的魚類被捉、被殺及摒棄。就算最終被放回大海，亦因為離開了它們原有的生存環境，或上水時間太長，它們最終還是會死亡。根據
就用捕捉正鰹吞拿魚作為我們食用罐頭魚推算，全年有10億噸的魚是死於吞拿魚罐頭的生產。
我們要記住，不同品種的生物是構成海洋世界的一份子，個別漁洋生物的絕種，是會嚴重破壞整個海洋生態的平衡。
死亡陷阱──棄置的漁網
每年這些商業捕魚船都會留下或棄置１百萬公斤漁網，這些尼龍魚網，是不能自然分解，無論是對鯊魚、海豹或其他海洋生物來說，都是長期的死亡陷阱，漁網更會引致珊瑚群大量死亡。
這是2星期內，在南太平洋小島海岸及珊瑚礁尋獲的漁網(300磅)
3. 漁船生產、航行及拆解，造成嚴重污染
捕捉吞拿魚船隻至少需數百噸的鋼材制造，其涉及大量開採引致的問題。而且，船隻航行其間，不斷排放污染物，如汽油、船隻的廢棄物等，毒害航線途經的海洋。
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再者，船隻的壽命約有20多年。舊船一般會運去印度、中國、孟加拉等國家，拆解其中的鋼材再用，其餘的廢料、廢金屬會沿岸棄置，或焚燒處理，過程中的重金屬會嚴重污染周遭的土地、海洋及毒害當地居民。
*全世界最大的?船工業位於印度 Alang 地區，沿岸１１公里都已被拆掉的重金屬所污染。
有毒重金屬會透過水、懸浮物及食物鏈進入人體，嚴重傷害神經、生殖及血液系統、腎臟及心肺功能甚至引致肝癌
4. 耗用能源
 
 
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5. 砍伐樹林製造紙盒
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大目吞拿魚包裝入特別設計的紙盒中，以供出口 (斐濟群島)
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盒裝的新鮮吞拿魚正運送入有特別冷凍系統的冷藏車，以保持溫度運送至機場
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